De Fietsroute van het Jaar 2025: wie van de drie zal het worden? De kansmakers zijn de Göta Kanalleden in Zweden, de Route der Norddeutschen Romantik in Duitsland en La Vélomaritime in Frankrijk. Alledrie het fietsen meer dan waard.
Jurylid Jesscia de Korte onderweg op La Vélomaritime van 1500 kilometer
Fietsroute van het Jaar 2025
De Fietsroute van het Jaar 2025 is een initiatief van de Fiets en Wandelbeurs, de grootste beurs in Europa voor fietsers en wandelaars. Alleen nieuwe of recent gewijzigde routes komen in aanmerking. Op vrijdag 14 februari 2025, tijdens de eerste dag van het event in Jaarbeurs Utrecht, maakt de jury de winnende route bekend. Hieronder meer over de routes
Fiets en Wandelbeurs 20 jaar!
In 2025 bestaat de Fiets en Wandelbeurs 20 jaar in Nederland. Daarom zal er ook aandacht zijn voor het Nederlandse fiets- en wandelverleden. Zo presenteert de Historische Rijwielvereniging De Oude Fiets bijvoorbeeld modellen langs het fietsparcours: een hoge bi, een safety bike uit 1885 en diverse oer-Nederlandse modellen uit de 20e eeuw. Op sommige mag je ook een ritje maken. Tot en met 2 december kun je hier een voordelticket kopen voor de beurs.
Themaland Duitsland
Duitsland staat als themaland van deze 20e Fiets en Wandelbeurs volop in de schijnwerpers. Je raakt nooit uitgewandeld of uitgefietst in een land waarvan bijna een derde van het oppervlakte beschermd natuurgebied is. De komende weken lees je op de website meer over de fiets- en wandelmogelijkheden in Duitsland.
Genomineerden Fietsroute van het Jaar 2025
Göta Kanalleden
De Göta Kanalleden in Zweden van 220 kilometer loopt van Sjötorp aan het Vänermeer naar Mem aan het meer Slätbaken, dat uitmondt in de Oostzee. Alhoewel je steeds het kanaal volgt, is er steeds weer iets nieuws te zien. Met name de 58 sluizen zijn een enorme bezienswaardigheid; soms zijn er meerdere sluisdeuren achter elkaar, waardoor de boten trapsgewijs omhoog en omlaag worden gebracht. Langs het kanaal liggen gezellige koffieplekken, met huisgemaakte taarten, en ijssalons. Het landschap is mooi en gevarieerd, van lange bomenlanen en bossen tot weilanden, en natuurlijk het rustgevende water. Sommige meren kun je ’s zomers oversteken met de boot, ook kun je een stukje meevaren door de sluizen.
Jurylid Mirre Oost (niet op de foto) reed de 220 kilometer lange Göta Kanalleden
Route der Norddeutschen Romantik
De Route der Norddeutschen Romantik in Duitsland van 286 kilometer volgt het spoor van de beroemde Duitse schilder Caspar David Friedrich uit de tijd van de Romantiek aan het einde van de 18de eeuw en het begin van de 19de eeuw. Je komt langs plaatsen die de kunstenaar inspireerden, zoals Kaap Arkona, de Koningsstoel en de ruïne van de Kloosterkerk van Eldena. Het is een gevarieerde route over onder andere het eiland Rügen met uitbundige badplaatsarchitectuur en schitterende uitzichten vanaf de krijtrotsen over de Oostzee. De natuur en de zee worden afgewisseld door de historische Hanzesteden Stralsund en Greifswald.
Jurylid Bert Sitters – hier zijn fiets – reed de Route der Norddeutschen Romantik van 286 kilometer
La Vélomaritime
La Vélomaritime in Frankrijk van 1500 kilometer is het Franse deel van de EuroVelo 4 (Midden-Europaroute), maar apart bewegwijzerd, met een eigen logo. De route is enorm veelzijdig. Eerst klim en daal je door het speelse landschap van Bretagne, met zandstranden, charmante Bretonse plaatsjes en vele houten vissersboten. Na de abdij van Mont Saint-Michel duikt de route het binnenland van Normandië in, en fiets je over oude spoorlijnen. Terug aan de kust volgen de invasiestranden, met volop herinneringsplekken en musea. Later trap je langs krijtrotsen en charmante badplaatsen met kleurrijke belle-époque villa’s. De Baai van de Somme in Hauts-de-France doet dan weer aan Nederland denken, met zijn vele duinen waar Schotse Hooglanders grazen.
Wat een plaatje: de Mont St. Michel langs La Vélomaritime
Volledig gefietst
De drie nieuwe routes zijn volledig gefietst door de juryleden Bert Sitters, Mirre Oost en Jessica de Korte. Belangrijke aandachtspunten onderweg zijn onder meer de bewegwijzering, het wegdek, de aanwezigheid van fietspaden, faciliteiten voor fietsers (zoals bankjes en horeca), informatiebordjes en mogelijke verkeershinder. De jury is uitermate tevreden over de kwaliteit van de drie routes, die allemaal door fraaie landschappen slingeren, vol interessante historie zitten en over volop fietspaden gaan.
